|
||
Nimihistoria: Östanå, Nornan, Torshälla, Djursholm, Torshälla, Frey, Pohjola, m/s Snäckö, m/s Kari | ||
s/s Pohjola Turussa 1934, vanha kuva Ilmo Jaramon kokoelmista | ||
-rakennettu 1870 William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB, Tukholma, - tilaaja Ånfatygs AB Östanå, Östanå | ||
-25,60 x 4,68 x 1,93 m, - 69 brt, 18 nrt, - 70 hv | ||
-aloitti Östanå nimisenä, myytiin1876 Tukholmaan Mälaren liikenteeseen ja sai nimen Nornan. 1888 vaihtui omistaja Tukholmassa, liikennealue pysyi samana, nimeksi Torshälla. Myytiin taas 1890, nimeksi Djursholm, liikennöi Tukholmasta uudelle huvila-alueelle Djursholmiin. | ||
-1892 myytiin Västeråsiin, nimeksi takaisin Torshälla, 1900 peruskorjaus Tukholmassa, mm. uusi höyrykone ja -pannu, pidennettiin yli 3 metriä, nimeksi Frey | ||
-1929 ostettiin ostettiin Turkuun kapteeni Johannes Kallénille, tarkoituksena aloittaa sillä Tku - M:hamina linjalla, mutta ryhtyi ajamaan Turku - Kemiö linjalla. Varustajana Ångbåts Ab Västra Skärgården | ||
-1933 myyty Kustavin Höyrylaiva Oy:lle Kustaviin, nimeksi Pohjola, joka liikennöi Turusta Kustavin suuntaan. 1948 syksyllä lopetti tämän liikennöimisen. | ||
-1950 myytiin A.Stenroos:lle Kustaviin, muutettiin moottorialukseksi ja sai nimen Snäckö | ||
-1952 Ålandsbolaget osti sen s/s Åland III tilalle Turku - M:hamina liikenteeseen | ||
-1954 myytiin Turkuun Reijo Marttilalle, nimeksi Kari | ||
-1963-64 tod.näk. romutusvuosi | ||
s/s Pohjola Ukko Pekan
sillan alla 1946, Ari Eleniuksen kokoelmat |
s/s Pohjola Kustavin
Lypertössä 1948, Ari Eleniuksen kokoelmat |
Aikataulu TS 1937, Kai Ekbomin arkisto |
||||