SALMETAR Saaristoliikenne
Nimihistoria: Salmetar
s/s Salmetar, Martti Myllylän kokoelmat
 
-rakennettu 1911 A.Ahlström Oy:n telakalla, Varkaus, - tilaajana Antti Kurenniemi, Taipalsaari
-20,57 x 5,00 x 2,34 m, - 54,2 brt, 36,75 nrt, - 150 ihv, - 98 matkustajaa, -jäävahvistettu
-aloitti matkustajaliikenteessä Taipalsaaren ja Lappeenrannan välillä
-1916 myytiin L.J.Grönroosille Viipuriin 115000 mk:lla
-1920 kevättalvella myytiin Kuusistonsalmen Höyrylaiva Oy:lle Turkuun
-1920.04.18 teki "koematkan" Turusta Karunan Rantolaan
-ainakin 1922-28 oli Turku - Sauvo - Karunan Rantola ja Turku - Parainen linjoilla
-1928 myytiin 200000 mk:lla Saimaalle Taipalsaaren Höyryvenhe Osuuskunta:an
-1930-luvulla Saimaalla taipalsaarelaisten Otto ja Antti Karkian omistuksessa Taipalsaari - Lappeenranta liikenteessä
-1948 myytiin Karjalan Metsätuote Oy:lle (Annalan Saha Oy) Lappeenrantaan ja muutettiin hinaajaksi
-1962 (?) romutettiin Lappeenrannan Konepajalla
 
           
Rahtilippuja v. 1920,
Sandön kartanon arkisto
           
             
       
s/s Salmetar 1. matka,
TS 18.04.1920
  TS 19.07.1920   TS 09.06.1921    
             
           
Aikataulu 23.12.1923
Kai Ekbomin arkisto