| VAPPARN | Saaristoliikenne |
|
||
| Nimihistoria: Vapparn, Vappu, Marjaniemi, Vuoksi | ||
|
||
| s/s Vapparn, Martti Myllylän kokoelmat | ||
| -rakennettu 1908 Lehtoniemi & Taipale telakka, Joroinen (Varkaus), - tilaaja Ångbåts Ab Wapparn, Parainen | ||
| -19,8 x 4,4 x 1,1 m, - 45 hv, 10 s, - 31,9 brt, 20,1 nrt, - 85 matkustajaa, joista 10 I luokassa! | ||
| -aloitti 13.07 Turku - Parainen Bläsnäs - Lampis linjalla | ||
| -esim. 1918 Paraisten linjalla Lofsdahliin ja Lill-Mälöön | ||
| -11.02.1924 Kuusistonsalmen Höyrylaiva Oy osti sen, pois liikenteestä syksyllä | ||
| -myytiin 165000 mk:lla 1925 Helsingin Itäreitin Höyryvene Oy:lle Helsinkiin, nimeksi Vappu. Varustamolle Meritoimi Oy tarjosi ensin s/s Merimaskua, joka hylättiin sopimattomana. | ||
| -myytiin 1930 Oy Marjaniemen Huvilayhdyskunta, nimeksi Marjaniemi | ||
| -1931 myytiin Käkisalmeen Laatokalle, nimeksi Vuoksi | ||
| -1935 muutettiin hinaajaksi | ||
| -1943 myytiin Suotniemen sahalle Käkisalmessa | ||
| -jäi venäläisille suomalaisten perääntymisvaiheessa Jatkosodan lopussa | ||
 |
 |
 |
 |
|||
| Paraisten Bläsnäs, Sagalundin museo, Kemiö |
Aurajoki, Turku,
osakortti Veikko Niskalan kokoelmat |
s/s Vapparn
telakkapiirus- tukset, ELKAn arkisto |
s/s Vapparn
telakkapiirus- tukset, ELKAn arkisto |
|||
 |
 |
 |
 |
|||
| ÅU 12.07.1908 | ÅU 18.07.1908 | ÅU 05.09.1908 | ÅU 04.05.1909 | |||
 |
 |
 |
||||
| ÅU 23.04.1910 | ÅU 05.06.1910 | ÅU 25.05.1912 | ||||
 |
 |
 |
 |
|||
| ÅU 17.05.1913 | ÅU 11.06.1913 | ÅU 24.04.1914 | ÅU 10.06.1916 | |||
 |
 |
 |
 |
|||
| Aikataulu 1917, Kai Ekbomin arkisto |
TS 01.08.1918 | UA 25.09.1918 | TS 06.05.1919 | |||