ÅLAND (2), "Vinter-Åland" Ulkomaanliikenne
Nimihistoria: Gute, Åland
s/s Åland, maalaus Håkan Sjöström, Turku
 
-rakennettu 1926 Nuschke & Co Ag, Stettin, - tilaaja Ångfartygs AB Gotland, Visby
-41,97 x 7,98 x 3,24 m, - 484 brt, 201nrt, 319 dwt, - 685 hv, 10 s
-1926-39 oli sekalaisessa liikenteessä Gotlannin ja Ruotsin mantereen välillä
-1940-47 makasi toimettomana laiturissa odottaen myyntiä
-lokakuussa 1947 Ålandsbolaget osti sen ja antoi nimeksi Åland, se tuli M:haminaan juuri ennen joulua
-1948-59 talvet se oli Turku - M:hamina linjalla kelirikkoaluksena valtion tulella. Laivalla oli paljon vaikeuksia matkoillaan mm. huonokuntoisen koneen vuoksi, siksi se oli usein myöhässä ja saaristolaiset olivat tyytymättömiä. Kesinä 1949-50 se teki turistimatkoja Tukholmaan ja Visbyyn.
-1950 hyttitiloja lisättiin entiseen lastiruumaan
-kesän 1951 se makasi laiturissa
-1952 kesällä se teki matkoja Turku - Kööpenhamina ja Helsingin olympialaisten aikana se teki ruotsalaisen Expressen lehden laskuun matkoja Turku - Tukholma
-vaikka valtion uusi kelirikkoalus m/s Aranda tuli 1953 saaristoliikenteeseen, Åland jatkoi talvista ajamistaan poistetusta tuesta huolimatta. Se oli välillä myös kesäliikenteessä Turku - M:haminan välillä.
-1959 syksyllä se myytiin Perniön Matildedaliin romutettavaksi, jonne Winga vei sen joulukuussa.
-tämä laiva tunnettiin kaikkialla "Vinter-Åland" nimisenä
 
           
s/s Gute 1947
© Fakta om Fartyg
  Rafael Olinin arkisto   Matkalla romutettavaksi 1959
Per Gustavssonin arkisto
       
                 
      Vasemmalla kolme kuvaa Ålandista.
Huom. esim. pikkuautot kannella.
Kuvaajana ÅU:n toimittaja
Allan Gustafsson.
Per Gustavssonin arkisto
   
Per Gustavssonin arkisto   Per Gustavssonin arkisto   Per Gustavssonin arkisto        
                 
               
Aikataulu 1952