BALDER Ulkomaanliikenne

Nimihistoria: Balder, Diana, Draugen

s/s Balder, vanha kuva ÅSH

-rakennettu 1898 William Lindbergs Mek. Verkstads och Warfs AB, Tukholma, Ruotsi - nimeksi Balder

-33,7 x 7,4 x 2,9 m, - 312 brt, 219 nrt, - 360 SAE eli 85 tehokasta hv, 12 s

-tilaaja Åbo Läns Kustångfartygs AB, Turku, loistelias matkustajalaiva Turku - Helsinki linjalle, kävi myös Viipurissa ja Porissa

-toiminta oli kannattamatonta mm. liian pienien lastitilojen vuoksi

-1902 toukokuun lopulla räjähti hätärakettivarasto ja sytytti pienen tulipalon laivan ollessa merellä. Palo sammutettiin, eikä vauriot haitanneet laivan liikennöintiä.

-1902 ajoi kesäkuun Turusta Tukholmaan Bore II parinaan. Aloitti 25.05.1902. Bore I oli kunnostustelakalla. Hebe oli Balderin tilalla rannikkolinjalla.

-1902 oli myytävänä, laivaa käytiin katsomassa, muuta kauppoja ei syntynyt.

-1903 huhtikuussa myytiin 170000 mk:lla Ruotsiin varustamolle Ångfartygs AB Norrköping, Norrköping. Ajoi päivävuoroja 1903-16 Tukholma - Norrköping linjalla.

-1908 maaliskuussa varustamo meni konkurssiin. Syyskuussa kilpailija Rederi AB Norden Norrköpingistä osti Balderin samalle linjalle

-1916 myytiin Bergnings- och Dykeri AB Neptun:lle ja muutettiin meripelastusalukseksi, mm. jatkettiin 3,5 m, nimeksi Diana

-1940 myyty Norjan Bergen:iin pelastusalukseksi

-1946 myyty meripelastusyhtiölle Norjan Ålesund:iin, nimeksi Draugen

-1971 suunniteltiin laivan pelastamista ja restauroimista, mutta laivan huonon kunnon vuoksi suunnitelmasta luovuttiin liian kalliina

-1976 upotettiin Voldafjordin vuonoon Ålesundin eteläpuolella

Martti Myllylän kokoelmat		Vanha maalaus, Sv.kustsjöfart		Balder, osakortti, Johan Snellmanin kokoelmat
Vanha postikortti Ruotsista		Balder Ruotsissa
Balderin 1. matkan ilmoitus ÅU 16.07.1898		ÅU 17.07.1898		ÅU 11.07.1901		ÅU 26.05.1902
Takaisin omalle linjalle, ÅU 27.06.1902