| HALLAND | Ulkomaanliikenne |
|
||
| Nimihistoria: Halland, Bore II, Seagull, Aura, Aura II | ||
|
||
| s/s Halland, maalaus Håkan Sjöström, Turku | ||
| -rakennettu 1884, Lindholmens Werkstad, Göteborg, - tilaaja Hallands Ångbåts AB, Halmstad, Ruotsi | ||
| -51,50 x 7,80 x 3,20 m, - 466 brt, 224, nrt, - 480 ihv, 12 s, tuplapotkurit, - 61 hyttimatkustajaa, -Ruotsin kauppalaivaston ensimmäinen laiva varustettuna sähkövaloilla | ||
| -1884-1917 Göteborg - Varberg - Halmstad - Helsingborg - Helsingör - Landskrona - Malmö - Kööpenhamina - Lyypekki linjalla | ||
| -1918 myytiin Trawl AB Sill Göteborg:iin, ja sieltä edelleen Tukholmaan firmalle Axel E.Appelberg (Boren laskuun), jonka turkulainen Bore omisti puoliksi. Tuli Turkuun telakalle kunnostettavaksi. | ||
| -04.09.1918 tuli tuuraamaan telakalla olevaa s/s Nordstjernania. Ensimmäisellä matkallaan Tukholmasta Turkuun kolaroi Tukholman saaristossa Yxlön kohdalla saksalaisen s/s Cronshagenin kanssa. Sai ison reiän kylkeensä, oli pakko ajaa rantamatalaan uppoamisen estämiseksi. Yksi lämmittäjä kuoli. | ||
| -1919 turkulainen Rederi Ab Halland osti hylyn., pelasti ja korjautti sen | ||
| -21.06.1919 aloitti Turku - Lyypekki linjalla, jolla oli s/s P.Thorvöst jo ajanut edellisestä kesästä. Siinä oli Ruotsin lippu, kunnes se vaihdettiin marraskuun lopussa Suomen lippuun. | ||
| -1920 maaliskuussa Boren yhtiökokous päätti ostaa Rederi Ab Hallandin osakkeet | ||
| -1920 marraskuussa laiva siirtyi Boren omistukseen, säilytti edelleen nimen Halland | ||
| -1927-28 peruskorjattiin Finnbodan telakalla Nackassa | ||
| -1928 nimeksi Bore II, laitettiin keväällä Helsinki - Tukholma linjalle | ||
| -1930 siirtyi Boren omistajan ja johtajan Hans von Rettigin omistukseen, joka rakennutti siitä loistojahdin itselleen Ab Crichton-Vulcan Oy telakalla Turussa. Nimeksi Seagull | ||
| -1936 lahjoitettiin Suomen valtiolle presidentin käyttöön, koska Rettig oli rakennuttanut uuden Seagullin, nimeksi Aura | ||
| -1939 luovutettiin Laivaston käyttöön saattoalukseksi, aseistettiin kevyesti, nimeksi Aura II | ||
| -13.01.1940 Ahvenanmerellä venäläinen sukellusvene SHCH-324 yritti hyökätä saattueen kimppuun ja ampui torpedoita osumatta Aura II kohti, joka pudotti syvyyspommeja sukellusveneen sukelluspaikalle. Näistä viimeinen räjähti laivan kannella ja 135 kg trotyyliä hajoitti koko laivan ahterin. Laiva upposi viidessä minuutissa, 26 miestä kuoli ja 15 pelastui. Sukellusvene selvisi vahingoittumana takaisin tukikohtaansa. | ||
 |
 |
 |
||||
| s/s Halland Svensk Kustsjöfart |
s/s Halland, ÅSH. |
s/s Seagull, Veikko Niskalan kokoelmat |
||||
 |
 |
 |
 |
|||
| TS 28.06.1919 | Turisti Kesä 1920, Sandön kartanon arkisto |
TS 06.04.1921 | TS 11.08.1921 | |||
 |
 |
 |
||||
| TS 19.05.1922 | TS 12.08.1923 | Tuloilmoitus lastista
1925, Jouko Leinon arkisto |
||||