HEIMDALL,
SILJA |
Ulkomaanliikenne |
|
Nimihistoria: Heimdall,
Silja, Coccolita, "Mariehamnaren" |
|
s/s Heimdall Oxdjupetissä, taiteilija
Håkan Sjöström, Turku |
|
-rakennettu 1915 Oskarshamns Mekaniska Verkstad,
Ruotsi, - omistaja SVEA, Tukholma |
-73,77 x 11,01 x 5,30 m, - 1598 brt, 773 nrt, 950
dwt, - 1250 hv, 12 s, - 600 matkustajaa, 108 hyttipaikkaa |
-aloitti Tukholma - Riika linjalla ja 1915 Tukholma -
Lyypekki linjalla |
-31.12.1918 lähti ilalla ensimmäiselle matkalleen
Tukholmasta Turkuun |
-1919 koko vuoden Turku - MH - Tukholma linjalla,
paitsi keväällä telakalla, jolloin Birger Jarl tuurasi |
-1920 oli Turku - Tukholma linjalla |
-08.09.1929 matkalla Helsinkiin karille Tukholman
saaristossa Ryssmasternan kohdalla ja upposi.
Pelastettiin lokakuussa ja hinattiin Suomeen
korjattavaksi. Lehdistö kirjoitti näkyvästi, että
osasyyllisenä haveriin oli ruotsalainen punssi. |
-1930- kesät Sto - Hki ja talvet Sto - Tku. |
-1942 kuljetti sotalapsia Suomesta Ruotsiin |
-1948 peruskorjattiin Finnbodan telakalla, 1949
muutettiin öljykäyttöiseksi Lyypekissä. |
-20.01.1950 sumussa karille Kihdillä Bogskärin
kohdalla. Matkustajat (89) vietiin Maarianhaminaan
jatkokuljetusta odottamaan ja laiva telakalle. |
-Olympiakesänä 1952 Turku - Tukholma linjalla s/s
Nordstjernan kanssa |
-1953- Turku - M:hamina - Tukholma linjalla |
-1957 myytiin Siljalle linjoille Tukholma/Norrtälje
- M:hamina/Degerby - Turku/Helsinki, laaja
uudistustelakointi ja nimeksi Silja. Kapasiteetti:
400 matkustajaa, joista 107 hyteissä ja 32 pikkuautoa
kannelle. |
-1961-66 vuokrattu FÅA:lle Helsinki - Travemunde
linjalle |
-1967 myyty Kokkolaan Oy M.Rauanheimo Ab:lle, nimeksi
Coccolita, Ykspihlaja - Skellefteå
linjalle |
-1970 kesän vuokrattuna Borelle risteilyihin
Tukholmasta Maarianhaminaan, taiteilijanimi Mariehamnaren |
-lokakuussa 1970 myytiin romutettavaksi |
-1971 romutettiin Katajannokalla Helsingissä |
|
|
|
|
|
|
|
|
s/s Heimdall,
M.Blombergin kokoelmat |
|
s/s Heimdall Helsinki
1931,
Kai Ekbomin arkisto |
|
s/s Heimdall,
Svensk Kustsjöfart |
|
s/s Heimdall,
kortti kulkenut 1924,
Johan Snellman arkisto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Heimdall
Maarianhaminassa,
Veikko Sjölundin arkisto |
|
s/s Heimdall,
M.Blombergin kokoelmat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tukholman saaristo
1929,
Rederi-Svea |
|
Tukholman saaristo
1929,
Suomen Kuvalehti 41/1929 |
|
s/s Heimdallin
kansimatkustajia 1946-47,
Rafael Olinin arkisto |
|
s/s Heimdallin
kansimatkustajia 1946-47,
Rafael Olinin arkisto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Silja Pikku Pukin
vieressä,
Håkan Sjöströmin maalaus |
|
s/s Silja
M.Blombergin kokoelmat |
|
s/s Silja
oma postikortti |
|
s/s Silja
oma postikortti |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
s/s Silja
postikortti |
|
"Mariehamnaren"
romutet-
tavana 1970 Helsingissä.
Markku Kääntä arkisto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kirjepaperin logo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TS 01.01.1919 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TS 12.01.1923 |
|
Uusi Aura 1929
Kai Ekbomin arkisto |
|
Aikataulu 1952 |
|
ÅU 1960
Kai Ekbomin arkisto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|