J.L.RUNEBERG Ulkomaanliikenne
Nimihistoria: J.L.Runeberg, Runeberg, San Miguel, Elene, Herut
s/s J.L.Runeberg, maalaus Håkan Sjöström, Turku
 
-rakennettu 1876 Bergsunds Mekaniska Verkstad, Tukholma, - tilaaja Sundsvall-Wasa Ångfartygs AB
-48,58 x 7,50 x 3,80 m, - 480 hv, 11 s
-1876-89 linjalla Tukholma - Gävle - Sundsvall - Härnösand - Örnsköldsvik - Vaasa
-1889 uudistettu, mm. asennettu uusi kone 500hv ja vauhdiksi tuli 13,5 s
-1890-1914 linjalla Tukholma - Örnsköldsvik välisatamineen
-1912 myytiin Svea varustamolle, jatkoi samalla linjalla
-1918 keväällä tuli Svean laivana Tku - Sto linjalle kolmen varustamon boolin aloittaessa liikenteen. S/s Birger Jarl tuli sen tilalle jo 22.05.1918, jolloin J.L.Runeberg aloitti matkat Tukholmasta Balttiaan
-1919-20 linjalla Tukholma - Helsingborg, 1920 uudistettiin telakalla
-1921 nimeksi pelkkä Runeberg, 1921-39 jatkoi pitkällä linjalla Tukholmasta Kalmariin ja Helsinborgiin
-1939-45 vuokrattuna Ruotsin valtiolle
-1946 myyty Panamaan, nimeksi San Miguel, ryhtyi ajamaan juutalaisia maahanmuuttajia Palestiinaan
-sai vielä nimet Elene ja Herut ennen kuin romutettiin uuden Israelin valtion omistuksessa 1950
 
         
J.L.Runeberg,
Fakta om Fartyg
  J.L.Runeberg,
Fakta om Fartyg
       
             
           
UA 10.05.1918