JAKOBSTAD Ulkomaanliikenne
Nimihistoria: Jakobstad, Sophia, L'Ailette, Gazanfer, Tekirda, Cide, Yenice
s/s Jakobstad, EFFOA 100 vuotta
 
-1876 rakennettu Bergsunds Mekaniska Verkstad, Tukholma, - tilaaja Jakobstads Ångfartygs Ab, Pietarsaari
-52,54 x 7,63 x 4,0 m, - 604 brt, 392 nrt, 592 dwt, - 700 hv, - rautainen potkurilaiva
-ajoi koeajolla pahasti karille Tukholman saariston Kodjupetissä, jouduttiin korjaamaan ennen luovutusta
-aloitti uutena linjalla Tornio - välisatamat - Pietari
-1892 oli vielä ja jatkoi samalla linjalla, kun FÅA osti sen
-mm.1895 oli Hanko - Riika linjalla
-oli käytännöllisesti katsoen koko ajan ns. rannikkolinjalla
-1905 myyty Mustalle merelle Romanian Khorliin, nimeksi Sophia
-1922 myyty Välimerelle Algerian Oraniin, nimeksi L'Ailette
-1924 myyty Turkkiin Konstanttinopoliin, nimeksi Gazanfer
-1928 vaihtoi omistajaa Turkissa, nimeksi Tekirda
-1930 vaihtoi omistajaa Turkissa, nimeksi Cide
-1941 vaihtoi omistajaa Turkissa, nimeksi Yenice
-18.11.1941 venäläinen sukellusvene ShCh-215 upotti sen Turkin rannikolla Mustalla merellä
 
           
Jakobstad Turussa vanhassa
kuvassa 1800-luvun lopussa
           
             
         
ÅU 11.09.1878   Aikataulu 1883,
Turun yliopiston kirjasto
       
             
       
Vasabladet 18.07.1891   ÅU 21.09.1894   ÅU 17.05.1895    
             
     
Aikataulu 1896   ÅU 29.09.1901   ÅU 03.05.1904   ÅU 24.10.1905