| NORRA FINLAND | Ulkomaanliikenne |
|
||
| Nimihistoria: Norra Finland, Odin, Ryfylke | ||
|
||
| s/s Norra Finland, EFFOA 100 vuotta | ||
| -rakennettu 1885 Motala Varf, Norrköping, - omistaja Torneå Ångbåts Ab, Tornio | ||
| -54,20 x 8,07 x ? m, - 617 brt, 472 nrt, 450 dwt, - 480 hv, 2 potkuria, - | ||
| -aloitti Helsinki - välisatamat - Kemi liikenteessä. Ajoi myöhemmin mm. Vaasasta Pietariin ja Tukholmaan | ||
| -1892 myytiin FÅA:lle, laitettiin Tukholma -Turku - Helsinki - Pietari linjalle, Kemi - välisatamat - Pietari linjalle ja Suomi - Tallinna - Stettin linjalle | ||
| -1906 Tukholma - Riika linjalle | ||
| -18.03.1909 myyty Stockholms Rederi AB Svea:lle 100000 kruunulla, korjattiin ja uudistettiin Finnboda Slip:llä Bergsund:ssa, siihen tuli mm. sähkövalot, jatkoi 1909-14 Tukholmasta Riikaan | ||
| -1910 sai uuden höyrypannun ja nimeksi Odin | ||
| -1914-45 useilla linjoilla Tukholmasta esim. Saksaan, Latviaan ja Pohjois-Ruotsiin | ||
| -1933 kesällä Tukholma - M:hamina | ||
| -1945 myyty Stavangeriin Norjaan, nimeksi Ryfylke | ||
| -1951 myyty romutettavaksi Liégeen Belgiaan | ||
 |
 |
 |
||||
| s/s Norra Finland
Kristiinankau- pungissa, Rafael Olinin arkisto |
s/s Odin I
maailmamsodan aikaan, Svensk Kustsjöfart |
s/s Odin, M.Blombergin kokoelmat |
||||
 |
 |
 |
 |
|||
| HBL 22.07.1890 | Vasabladet 18.07.1891 | ÅU 29.06.1894 | Aikataulu 1896 | |||
 |
 |
|||||
| ÅU 28.05.1902 | Oli Tukholma - Riika linjalla, ÅU 09.05.1905 |
|||||