|
|
| Nimihistoria: Patria |
 |
| s/s Patria kirjasta Wasa-Nordsjö
Ångbåts Ab 1873-1923 |
| |
| -rakennettu kesäkuussa 1882 Murdock & Murray,
Port-Glasgow, Englanti, - tilaaja Wasa-Nordsjö Ångbåts
Ab, - oli valmistuessaan parin vuoden ajan Suomen suurin
höyrylaiva |
| -62,79 x 8,88 x 4,63 m, - 838 brt, 526 nrt, 1000dwt,
- 360 ihv, 10 s |
| -1882 kesäkuussa Vaasaan Wasa-Nordsjö Ångbåts
Aktiebolag:lle Hull - Turku - Pohjanlahti liikenteeseen,
ajoi jo samana syksynä pahasti karille Vaasan
saaristossa ja korjattiin Tukholmassa vasta seuraavana
keväänä |
| -1892- s/s Clion kanssa Hull - Turku - Oulu linjalla,
myöhemmin Antwerpenin linjalla |
| -1914 elokuussa sodan syttyessä englantilaiset
laivastoviranomaiset takavarikoivat sen Hullissa.
Suomalainen miehistö jäi laivaan kapteenia myöten ja
Patria ryhtyi kuljettamaan hiiltä Englannista Ranskaan. |
| -1916 varustamo siirtyi FÅAn omistukseen |
| -29.12.1917 saksalainen sukellusvene UB21 torpedoi
Patrian Englannin rannikolla ja se upposi muutamassa
minuutissa. Neljä suomalaista miehistön jäsentä
kuoli. |
| |
