TORNEÅ Ulkomaanliikenne

Nimihistoria: Torneå, F.Å.A. VI

s/s Torneå, maalaus Gunnar Forsström vuodelta 1949

-rakennettu 1876 W.Lindbergs Mekaniska Verkstad, Södra varvet, Tukholma, - tilaaja Torneå Ångfartygs Ab, Tornio, - kotipaikkana alkuvuodet Oulu

-55,70 x 7,94 x 3,66 m, - 704 brt, 497 nrt, 500 dwt, - 400 ihv, 11 s, 2 potkuria, - 77 hyttipaikkaa

-uutena Tornio - välisatamat - Pietari liikenteessä

-1892 FÅA:n omistukseen Turku - Tukholma liikenteeseen

-1909 marraskuussa Turku - Tukholma linjalla s/s Wellamon tilalla

-1913 makasi syksyn Tukholmassa ja siihen asennettiin seuraavana talvena uudet höyrykoneet pannuineen

-I maailmansodan jälkeen mm. Helsinki - Hanko - Tukholma linjalla

-1928 purettu hiiliproomuksi, höyrykoneisto siirretty s/s von Döbeln:iin

-1929 nimeksi F.Å.A. VI

-1951 myyty romutettavaksi Helsinkiin Oy J.Koskinen Ab:lle, joka työ valmistui 1952

s/s Torneå vanhassa kuvassa		Markku Kääntä kokoelmat		s/s Torneå, EFFOA 100 v		Suomen Kuvalehti 1930 Kai Ekbomin arkisto
		Prinssit Peter Wolkonsky (s. Pietarissa 16.1.1897, k. Pariisissa 12.8.1925) ja Paul Wolkonsky (s. 8.3.1898 Pietarissa, k. Ranskassa 17.6.1962), kuuluivat venäläiseen ylhäisaateliseen perheeseen, joka vaihtele- vasti asui Pietarissa tai kartanossaan Virossa.
Torneån miehistöä ja venäläiset pikkuprinssit Peter ja Paul Wolkonsky, Kai Ekbomin arkisto		Vallankumouksen melskeissä suurilapsinen perhe asettui asumaan Ranskaan.		Markku Kääntä kokoelmat		Torneån ruokasali, Siljan kokoelmat
s/s Torneå, Siljan kokoelmat		s/s Torneå, Siljan kokoelmat		Torneån hyttikartta, Siljan kokoelmat		Yrjö Friskin (10v) maalaus vuodelta 1912, Kai Ekbomin arkisto
Hiiliproomu FÅA VI, Suomen Kuvalehti 1930, no4 Kai Ekbomin arkisto
Oulun Wiikko Sanomat 23.08.1879		ÅT 30.05.1883		Aikataulu 1883, Turun yliopiston kirjasto		Åbo Tidning 02.07.1885
ÅU 12.10.1894		Aikataulu 1898
ÅU 15.11.1909