AAVASAKSA,
AAWASAKSA |
Ulkomaanliikenne |
|
Nimihistoria: Aavasaksa,
Dagmar |
|
s/s Aavasaksa, kuva kirjasta
Suomalaisia höyrylaivoja 150-vuotta |
|
-rakennettu 1871 Hisingen Mekaniska Verkstad,
Göteborg, Ruotsi, - tilaaja Torneå Ångbåts
Aktiebolag, Tornio, mutta laivan kotipaikaksi tuli Oulu |
-45,5 x 7,4 m, -90 lästiä, - 2 x 80 hv, 11 s. - 50
matkustajapaikkaa hyteissä, - höyrykuunari |
-rautarunko, kaksi potkuria, hyteissä
keskuslämmitys |
-aloitti linjalla Tornio - Turku - Pietari ja Tornio
- Turku - Lyypekki |
-ajoi myös myöhäissyksyisin ja keväisin Pietari -
Hki - Tku - Sto linjalla |
-1887 myytiin loppuvuonna perustettavalle
(23.04.1888) Ångfartygs Aktiebolaget Trafikille (125000
mk) Helsinkiin, josta ryhtyi liikennöimään
Suomenlahden kaupunkien kautta Pietariin |
-1900-luvun alussa myös Helsinki - Tallinna linjalla |
-1911 myytiin Latvian Riikaan M.Weld:lle |
-1915 upotettiin Riikan lahdella Kihnun saaren
lähellä saksalaisen hävittäjä V28 toimesta |
|