|
Nimihistoria: Balder,
Diana, Draugen |
|
s/s Balder, vanha kuva ÅSH |
|
-rakennettu 1898 William Lindbergs
Mek. Verkstads och Warfs AB, Tukholma, Ruotsi - nimeksi Balder |
-33,7 x 7,4 x 2,9 m, - 312 brt, 219 nrt, - 360 SAE
eli 85 tehokasta hv, 12 s |
-tilaaja Åbo Läns Kustångfartygs AB, Turku,
loistelias matkustajalaiva Turku - Helsinki linjalle,
kävi myös Viipurissa ja Porissa |
-toiminta oli kannattamatonta mm. liian pienien
lastitilojen vuoksi |
-1902 toukokuun lopulla räjähti
hätärakettivarasto ja sytytti pienen tulipalon laivan
ollessa merellä. Palo sammutettiin, eikä vauriot
haitanneet laivan liikennöintiä. |
-1902 ajoi kesäkuun Turusta Tukholmaan Bore II
parinaan. Aloitti 25.05.1902. Bore I oli
kunnostustelakalla. Hebe oli Balderin tilalla
rannikkolinjalla. |
-1902 oli myytävänä, laivaa käytiin katsomassa,
muuta kauppoja ei syntynyt. |
-1903 huhtikuussa myytiin 170000 mk:lla Ruotsiin
varustamolle Ångfartygs AB Norrköping, Norrköping.
Ajoi päivävuoroja 1903-16 Tukholma - Norrköping
linjalla. |
-1908 maaliskuussa varustamo meni konkurssiin.
Syyskuussa kilpailija Rederi AB Norden Norrköpingistä
osti Balderin samalle linjalle |
-1916 myytiin Bergnings- och Dykeri AB Neptun:lle ja
muutettiin meripelastusalukseksi, mm. jatkettiin 3,5 m,
nimeksi Diana |
-1940 myyty Norjan Bergen:iin pelastusalukseksi |
-1946 myyty meripelastusyhtiölle Norjan
Ålesund:iin, nimeksi Draugen |
-1971 suunniteltiin laivan pelastamista ja
restauroimista, mutta laivan huonon kunnon vuoksi
suunnitelmasta luovuttiin liian kalliina |
-1976 upotettiin Voldafjordin vuonoon Ålesundin
eteläpuolella |
|