NORDKUSTEN |
Ulkomaanliikenne |
|
Nimihistoria: Nordkusten,
Aleksei, Kalevipoeg, Koralle |
|
s/s Nordkusten, taiteilija Håkan
Sjöström, Turku |
|
-rakennettu 1893 O.A.Brodins Varf, Gävle, Ruotsi, -
tilaaja Ångfartygsbolaget Trafik, Gävle |
-47,76 x 7,66 m, - 497 brt, 281 nrt, - 125 ihv, 12 s,
- mm. 16 matkustajahyttiä |
-aloitti Gävle - Luulea linjalla, kilpailu oli kovaa
ja kannattavuus huono |
-myytiin 1894 Turkuun Åbo Ångfartygs Ab:lle Turku -
Tukholma linjalle, hinta 245000 mk |
-1895 talvella suuria uudistuksia Åbo båtvarf
telakalla Turussa, rakennettiin mm. 6 uutta hyttiä,
jonka jälkeen laivassa 57 hyttipaikkaa. |
-1898 Pietari - Helsinki - Hanko - Turku - M:hamina -
Tukholma linjalle |
-1900 taas Turku - Tukholma linjalle |
-1901 heinäkuussa tuli matkustajapuhelimet Bore II
ja Nordkusteniin, joilla pystyi soittamaan maihin. |
-1904 FÅA vuokrasi sen pitkälle Pietari - Helsinki
- Tukholma reitille |
-1904 lokakuussa ajoi Tukholman saaristossa kolarin
hinaaja s/s Svartvikin kanssa, molemmille melkoiset
vauriot. |
-1907 talvella Turussa korjauksia, mm. uusi
öljykäyttöinen höyrypannu, makasi kesän
toimettomana, koska Oihonna otti sen linjan |
-1908 myynti keväällä Venäjälle peruuntui, ja
laiva makasi taas koko kesän laiturissa |
-27.09.1908 myytiin varustajalle Hans Diedrich
Schmidt (Pärnu Laeva Selts, Pärnu Rederi AB):lle
Pärnuun, Viroon, hinta 70000 ruplaa, nimeksi Aleksei |
-21/10 lähti telakoinnin ja koeajon jälkeen Riikaan
linjalle Pärnu - Riika |
-1918 Viron valtio pakkolunasti sen itselleen,
jolloin sen nimi jo oli Kalevipoeg |
-palautettiin varustamolle ja oli yksin linjalla
Tallinna - Tukholma vuoteen 1935 |
-1940 ottivat haltuunsa venäläiset miehittäjät ja
1941 saksalaiset miehittäjät, jotka viime mainitut
antoivat nimeksi Koralle, oli mm.
asuntolaivana Stettinissä |
-1944 tuhoutui Latvian rannikolla ja jäi hylyksi |
|