| ULEÅBORG
(2) |
Ulkomaanliikenne |
|
| Nimihistoria: Uleåborg |
 |
| s/s Uleåborg, taiteilija Håkan
Sjöström, Turku |
| |
| -rakennettu 1876 Bergsunds Mekaniska Verstad,
Tukholma, - tilaaja Uleåborgs Ångfartygs Ab, Oulu |
| -54,3 x 7,6 x 4,0 m, - 547 brt, 404 nrt, - 90 nhv
uutena, myöhemmin 680 ihv, 12 s, - 121 hyttimatkustajaa |
| -aloitti Tornio - välisatamat - Pietari
liikenteessä ja ajoi välillä myös Tukholmaan |
| -1886 Turku - Tukholma linjalle myydyn s/s Auran
tilalle |
| -1891 myytiin Helsinkiin Nya Rederiaktiebolaget:lle,
peruskorjattiin ja asennettiin uusi höyrykone |
| -1892 FÅA osti laivan hintaan 237500 mk, linjalle
Sto - Tku - Hki - Pietari |
| -1912 keväällä Turku - Tukholma linjalle
kuukaudeksi s/s Wellamon Finnbodan telakoinnin ajaksi |
| -1914 ajoi huhti/toukokuussa Turusta Tukholmaan,
jonka jälkeen Pietari - Tukholma linjalle |
| -1914 elokuun alusta oli I maailmansodan aikana Rauma
- Gävle reitillä, kun 07.09 illalla saksalainen
torpedovene V 25 pysytti se Rauman majakkalaivan
ulkopuolella. Miehistö ja matkustajat, yhteensä n. 55
henkeä, siirrettiin torpedoveneeseen, joka sen jälkeen
upotti Uleåborgin tykkitulella. Vangit vietiin
Danzigiin, jossa koko miehistö ja neljä matkustajaa
joutuivat vankileirille. Loput matkustajista vapautettiin
jo seuraavana päivänä. |
| |
